Benzynowy młot wyburzeniowy BH 55rw zapewnia idealne warunki do zastosowania przy budowie torów, ponieważ przy utrzymaniu sieci kolejowej zawsze konieczne jest poprawianie podsypki kolejowej. Ubijanie wymaga zastosowania delikatnej siły, aby podsypka nie uległą zniszczeniu podczas ubijania. Wymagana jest jednak odpowiednia częstość uderzeń do odpowiedniego zagęszczenia podsypki. BH 55rw oferuje taką kombinację. Końcówka „rw" oznacza tutaj „kolej" (ang. „railway"), nazwa odnosi się także do 1 350 uderzeń na minutę i energii pojedynczego udaru o wartości 55 dżuli. To idealne połączenie częstości uderzeń i mocy uderzeń dla specjalnych wymogów przy pracy na torach.