Uchwyty zaprojektowane w celu ochrony obwodu silnika przed uderzeniami.
Wzmocnienie przewodu u wylotu z silnika.
Korpus o wytrzymałości 5 razy większej niż wymagania normy.
Trzy uchwyty wokół korpusu silnika i dodatkowy uchwyt z tyłu do manewrowania przy krótkich wałkach oraz do prac w pionie.
Wąż przeciwścieralny ze zintegrowanym wzmocnieniem z siatki oraz taśmy stalowej wewnętrznej.
Złącze buławy wzmocnione bieżnikowaniem.
Pasek łatwy w demontażu i regulacji.
Filtr z pianki i siatka przy wlocie powietrza.
Wyłącznik szczelny i zabezpieczony przed uderzeniami.